Константин Бадигин был современником наших бабушек и дедушек. Всю свою славную и полную героизма жизнь трудился на благо Советского союза и изучал его северные морские окраины. Написал много художественных книг об увлекательных морских приключениях. Константин Сергеевич Бадигин является автором научных и исторических трудов.
Константин Бадигин: детство и ранние годы
В ноябре 1910 г в городе Пенза родился будущий советский полярник. Отец его трудился агрономом, а мама работала в медицине. Раннее детство провел с родителями на Украине, но каждый год посещал родственников в родном городе.
В школу он пошел уже в Москве, после переезда в 1923 г. После окончания школьного курса трудился на Ленинградском заводе «Красный водник». В Ленинграде по комсомольской путевке Косте удалось поступить в военное морское училище в 1928 г. Училище ему закончить не удалось по семейным обстоятельствам и в 1929 г. он уезжает во Владивосток.
Во Владивостоке Бадигин устраивается матросом на пароход «Индигирка». На этом корабле он ходил по морям на Дальнем Востоке.
Пока бывал в рейсах, Константин смог подготовиться к экзаменам в мореходное училище. Поступил сразу на второй курс и за полтора года освоил всю четырехлетнюю программу училища. В 1932 г. получил документ о том, что он стал судоводителем и штурманом.
«Комсомольцы – в Арктику»
До того, как Бадигин начал ходить на ледоколе «Красин» по северным морям, ему удалось поплавать по миру на пароходе «Симферополь» в качестве рулевого, на «Малыгине» помощником капитана, а потом и штурманом.
Побывав в теплых морях, Бадигин все-таки выбирает романтику севера и в 1933 г. отправляется в Архангельск. Здесь не было свободных вакансий штурмана, поэтому он устраивается матросом на лесовоз. Чуть позже появляется возможность работать помощником капитана на «Юшаре».
С 1935 по 1936 г. ходил на ледоколе «Красин» по арктическим морям в Северном Ледовитом океане. В 1937 г. работал помощником капитана ледокола «Садко».
Во время одного из плаваний корабль был зажат дрейфующим льдом в море Лаптевых вместе с «Георгием Седовым» и «Малыгиным». Ледоколу «Ермак» удалось освободить два из трех кораблей. «Георгий Седов» остался в плену на 812 дней. От моря Лаптевых корабль, зажатый во льдах, дрейфовал до Гренландского моря. К тому времени Константин был поставлен капитаном «Георгия Седова», так как предыдущий капитан заболел и был переправлен вертолетом на землю.
Руководство страны поставило перед капитаном задачу сохранить судно для ледокольного флота СССР и провести разностороннее изучение северной природы. Вынужденное путешествие Константина Бадигина было отмечено государственными наградами и премией в 25 тысяч рублей. В 1940 году капитану ледокола «Георгий Седов» Константину Сергеевичу Бадигину было присвоено звание Героя Советского Союза.
После героического поступка Бадигину предлагали заманчивые должности, но он все равно выбрал работу капитана дальнего плавания в северных морях.
Морская служба в годы Великой Отечественной войны
Во время войны с немецкими захватчиками Константин служил в Архангельске и Северодвинске. Его задачей было сопровождение в северных морях грузов, передаваемых США по ленд-лизу. Командовал Беломорской флотилией.
С 1942 г. в Архангельске разрабатывал морские операции и одновременно командовал теплоходом «Сталинград». В 1943 г. перевозил грузы из Соединенных штатов на Дальний Восток. По 1945 г. плавал по Тихому океану на корабле «Клара Цеткин». В должности капитана 3 ранга после окончания войны Бадигин уходит в отставку.
Константин Бадигин: карьера писателя
Еще до войны во время долгих плаваний проявился писательский талант капитана Бадигина. Он стал автором большого количества романов, повестей о морских приключениях. Перу писателя принадлежат такие романы как «На корабле „Георгий Седов“ через Ледовитый океан», «Три зимовки во льдах Арктики», «На морских дорогах» и многие другие произведения.
Первый роман Константина Бадигина опубликовали в 1953 г., хотя некоторые книги была написаны гораздо раньше.
В 1950 г. Константин закончил факультет географии в Московском педагогическом институте. Дальше продолжил учебу в аспирантуре МГУ. Кандидатом географических наук стал в 1953 г. после защиты диссертации по теме, посвященной морским покорителям Севера — поморам.
До 1969 г. Бадигин работал в Калининграде. Он занимался приемкой кораблей, руководил подъемом затопленных при военных действиях судов. Продолжал издавать научные работы и приключенческие повести. Создал с нуля Калининградское отделение Союза писателей. Но сам не стал его возглавлять из-за скромности.
С 1973 г. работал в отделе художественной морской литературы в Союзе писателей в Москве.
Умер великий капитан и писатель в 1984 г.
Сделанные Константином Сергеевичем Бадигиным открытия не связаны с покорением новых земель, но они помогли еще лучше понять Арктику. Это было очень важно для организации морского сообщения и доставки грузов. Не зря Сталин и вся страна встретила Бадигина и членов команды как национальных героев.
Этот человек – образец мужества, благородства, скромности и таланта. До конца дней Константин Сергеевич был верен морю, северу и науке.